Patrimoine économique et identité urbaine : Le Port de Douala-Bonabéri lance ses 150 ans par une marche sportive
Samedi 20 septembre 2025, une marée humaine a parcouru les rues de Douala pour lancer les festivités des 150 ans du Port Autonome de Douala-Bonabéri. Plus qu’un événement sportif, une célébration de l’histoire, de la modernité et du rôle central de cette infrastructure dans l’économie nationale et régionale.
Une marche symbolique au cœur de la ville
Dès 6 heures du matin, la place de Bessèkè s’est remplie de citoyens, de représentants institutionnels et de corps constitués venus honorer l’invitation du Port Autonome de Douala (PAD).
Sous la conduite du Gouverneur du Littoral, Samuel Dieudonné Ivaha Diboua, et du Directeur Général Adjoint du PAD, Charles Michaux Moukoko, le cortège a parcouru trois kilomètres, dans une ambiance conviviale et rythmée.
Cette marche sportive a donné le ton d’une semaine de célébrations qui s’étendra du 26 septembre au 3 octobre 2025.
150 ans d’histoire portuaire
Inauguré en 1875, le Port de Douala a été un acteur clé du développement économique du Cameroun. D’abord plateforme du commerce colonial et des exportations de matières premières vers l’Europe, il a accompagné les premières transformations urbaines de Douala.
Aujourd’hui, il demeure la porte d’entrée maritime de plus de 95 % du commerce extérieur du pays et un carrefour logistique majeur pour la sous-région d’Afrique centrale.
Une mémoire collective à honorer
La célébration du 150ᵉ anniversaire ne se limite pas à un simple rappel historique. Elle vise aussi à rendre hommage aux générations d’hommes et de femmes qui ont contribué à faire du port un moteur de croissance, et à inscrire son rôle dans la mémoire collective de la nation camerounaise.
Une semaine de festivités annoncée
Expositions, conférences, cérémonies officielles et animations populaires sont prévues pour retracer ce siècle et demi de résilience et d’ouverture.
Le Port Autonome de Douala entend ainsi rappeler que son histoire n’est pas seulement celle d’une infrastructure économique : elle est aussi celle d’un pilier identitaire et patrimonial, profondément ancré dans la vie de la cité et tourné vers l’avenir.
